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時間：2023-05-25 17:43:52
序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇制造業(yè)信息化發(fā)展趨勢范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。
制造業(yè)已經(jīng)表現(xiàn)出明顯的服務化趨勢，主要體現(xiàn)在服務意識的增強、服務水平的提高、服務內容的豐富。服務增值的經(jīng)營方式，成為企業(yè)增強市場競爭力的重要手段，同時也促使制造業(yè)向服務領域延伸，其原因主要有5個方面：過剩經(jīng)濟的發(fā)展、高新技術行業(yè)特性的要求、世界各國制造業(yè)的競爭、企業(yè)提升競爭力的要求、差異化戰(zhàn)略的實施。這些因素的共同作用，促使企業(yè)競爭優(yōu)勢開始變遷，服務能力提升成為企業(yè)競爭優(yōu)勢轉移的基礎。
二、我國IT制造業(yè)發(fā)展困境
（一）制造業(yè)增長空間有限
從世界工業(yè)發(fā)展史看，特定產品制造產業(yè)在一國的發(fā)展都會因成本、資源、市場容量等因素的影響而遇到增長瓶頸。電子信息制造業(yè)是一種典型的“游牧”產業(yè)，成本因素將快速驅動產業(yè)轉移。加上國際電子產品市場需求增長放緩，必然將導致我國電子信息制造業(yè)的發(fā)展速度減慢。
（二）制造業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn)
1.勞動力成本不斷上升。2008年下半年以后，在勞動密集型產業(yè)外資企業(yè)外遷繼續(xù)加速的同時，內資企業(yè)的關閉數(shù)量逐步增加，沿海地區(qū)勞動密集型產業(yè)的發(fā)展遭遇嚴峻挑戰(zhàn)。導致困境的主要原因之一就是勞動力成本的上升。“十二五”期間，我國將更加關注和重視民生，要形成合理有序的工資收入分配格局，實現(xiàn)職工工資與經(jīng)濟發(fā)展同步增長。這必將導致以低工資維系的加工型電子信息制造業(yè)面臨更大的壓力。
2.國家間的競爭壓力不斷增大。發(fā)達國家對技術出口限制、知識產權保護不斷強化，發(fā)展中國家從技術模仿制造中獲得的利益不斷被壓縮。西方貿易保護主義抬頭，產品出口面臨更加嚴峻的非關稅壁壘。不斷提高技術標準是國外實施技術性貿易措施的主要方式，同時還有增加檢驗檢疫項目、調整技術法規(guī)、合格評定程序變化等多種方式。而部分發(fā)展中國家以各種優(yōu)惠政策與我國展開競爭。
3.內需拉動不足，易受國際市場波動影響。2006年以來，我國電子信息制造業(yè)內銷比重不足40%，對外依存度較高。在國際金融危機沖擊下，全球電子信息產品需求萎縮，出口額下降，加之內需市場對產業(yè)發(fā)展拉動不足，產業(yè)自主調控能力弱的問題愈加凸顯。此外，環(huán)境、資源壓力加大，人民幣升值壓力依然存在，將繼續(xù)削弱產業(yè)的出口競爭力和企業(yè)的盈利能力。
三、制造與服務融合發(fā)展一舉兩得
（一）電子信息制造服務化發(fā)展前景看好
1.電子信息制造業(yè)最適于服務化。從一定程度上看，電子信息制造業(yè)的產品都是為實現(xiàn)某種“功能”而生產的“工具”。這種工具的特征，使得這些產品的生產企業(yè)最適合向提供相關“功能”的服務企業(yè)延伸。因此，國外一些先進的電子設備制造企業(yè)已經(jīng)不再是簡單的銷售產品，而是在銷售產品的同時，提供與該產品配套的一個完整的服務系統(tǒng)，即“產品―服務包”。
2.我國電子信息制造業(yè)走服務化發(fā)展道路將成為必然趨勢。信息技術的發(fā)展，催生了許多新產品。這些產品的技術含量很高，操作復雜，客戶在使用之前必須獲得企業(yè)的操作指導，這些產品具有結構復雜、零部件多樣性的特點，生產企業(yè)在貨物出售以后必須對產品進行日常維護和定期檢查。產品服務到位與否直接影響到客戶的購買選擇；而客戶的購買選擇決定了制造業(yè)的競爭力和發(fā)展前景。因此，我國電子信息制造業(yè)走服務化發(fā)展道路已經(jīng)日益成為產業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
3.服務化經(jīng)營可以有效提升制造企業(yè)的競爭力。企業(yè)競爭優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三方面：成本領先、差異化經(jīng)營、快速反應。而服務化經(jīng)營，是企業(yè)實現(xiàn)差異化競爭優(yōu)勢的最重要手段。通過差異化經(jīng)營，提供更加貼心的專門服務，能夠有效地吸引目標群體。
4.內需的擴大與升級為電子信息制造業(yè)服務化提供廣闊的市場。國內市場是該國產業(yè)競爭優(yōu)勢形成的重要因素。當前，我國正致力于擴大消費需求，積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化，發(fā)展現(xiàn)代產業(yè)體系，為信息服務業(yè)的發(fā)展開辟了巨大的市場空間，對產品結構和服務水平提出了更高要求，從而為電子信息制造業(yè)的轉型升級提供了難得的歷史機遇。
5.政策有利于電子制造業(yè)服務化發(fā)展。2007年3月國務院的《關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》，特別提出要大力發(fā)展面向生產的服務業(yè)，促進現(xiàn)代制造業(yè)與服務業(yè)的有機融合、互動發(fā)展。《進一步鼓勵軟件產業(yè)和集成電路產業(yè)發(fā)展的若干政策》（“新18號文”）中出臺了關于軟件等相關企業(yè)營業(yè)稅的優(yōu)惠政策。《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中指出，把推動服務業(yè)大發(fā)展作為產業(yè)結構優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點。這將對信息服務業(yè)發(fā)展產生重要的推動作用。
（二）服務化是我國信息服務業(yè)發(fā)展的重要來源和基礎
1.信息服務業(yè)將大量源于電子信息制造企業(yè)。服務化是制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢，未來將有大量的服務業(yè)從制造業(yè)中衍生出來。基于電子信息產品的信息服務業(yè)很可能成為未來信息服務業(yè)的主流。無論是基于投資類產品的生產性信息服務業(yè)，還是基于消費類電子的生活性信息服務業(yè)，都將發(fā)展成為規(guī)模巨大的產業(yè)體。
2.電子信息制造大國為信息服務業(yè)提供重要的基礎。電子制造業(yè)是信息服務業(yè)發(fā)展的基礎。作為電子信息制造業(yè)大國，2010年，我國生產彩電1.18億臺，手機9.98億部，微型計算機2.46億臺，數(shù)碼相機9000萬臺，均名列全球第一。這在客觀上，已經(jīng)為我國信息服務業(yè)的大發(fā)展提供了重要的產業(yè)基礎。
（三）電子信息制造業(yè)與信息服務業(yè)融合發(fā)展一舉兩得
“制造業(yè)服務化”是“產品＋服務”的模式創(chuàng)新，是以價值鏈延伸為基礎，對價值鏈上各種活動加以整合的流程創(chuàng)新，因而蘊含著巨大潛力。“制造業(yè)服務化”既順應了工業(yè)經(jīng)濟向服務經(jīng)濟轉型的階段性要求，也符合我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的長期利益。
四、制造與服務融合發(fā)展方向的初步思考與建議
（一）發(fā)展方向
1.電子信息設備制造業(yè)與生產業(yè)融合。設備制造企業(yè)，如計算機、數(shù)控裝備等生產企業(yè)，可向包括業(yè)務流程設計與優(yōu)化服務、計算機輔助設計與制造服務、研發(fā)設計、數(shù)據(jù)管理、呼叫中心、后臺服務等方向延伸發(fā)展。
2.電子信息終端制造業(yè)與商務、生活服務業(yè)融合。通信終端、視聽產品等制造業(yè)，可重點向電子商務、物流、辦公服務、數(shù)字家庭、個人娛樂、車載信息等方向延伸發(fā)展。
（二）建議
［2］［4］李道亮.中國農村信息化發(fā)展報告（2007）［R］，北京：中國農業(yè)科學技術出版社，2007：1.
［3］農業(yè)部.全國農業(yè)和農村信息化建設總體框架（2007
～2015）［DB/OL］.［2007-11-29］.http：///xztz/t20071129_929804.htm.
［5］李道亮.知微知彰 有的放矢――我國農業(yè)與農村信息化的特殊性［J］.中國水利水電科學研究院學報，2008，（3）：63.
［6］彭超.實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化迫切需要信息化――我國農業(yè)信息化現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢調查報告［N］.人民郵電報，2006-03-17.
機械制造在現(xiàn)代制造業(yè)起到這引領的作用，機械產品的優(yōu)劣直接關系著人們日常生活中的方式和效率，并對國家經(jīng)濟的發(fā)展起著牽制的作用，機械制造技術水平的高低直接關系著我國經(jīng)濟發(fā)展的快慢。在機械制造領域，我國還有很多潛在的優(yōu)勢力量等待發(fā)掘，例如，中國的人口和地域巨大，需求量極大；我國有著豐厚的勞動力資源和自然資源。這些都是在機械制造過程中的優(yōu)勢力量，需要更好的設計理念和生產管理來調配。中國的機械制造產業(yè)之所以落后，一方面是因為制造技術的不夠先進，另一方面，自身的管理水平也存在著很大的疏漏。只有不斷的吸收國外的先進技術并學習掌握，同時不斷優(yōu)化我國的制造企業(yè)的管理水平，才能不斷的提高市場競爭力，滿足機械制造市場的需求，高速更新?lián)Q代的產品可以有效保證我國機械制造的建設。
一、機械制造業(yè)信息化趨勢必然性分析與地位基礎化
21世紀是科學技術和信息化技術的時代，全球的經(jīng)濟得到了穩(wěn)定快速的發(fā)展，這為機械制造行業(yè)的發(fā)展帶來的新的動。信息技術在機械制造中的應用已經(jīng)開始被大多數(shù)中大型企業(yè)接受并應用，再加上科學的管理水平，很多就涌現(xiàn)出了具有高度優(yōu)勢的部分企業(yè)，開始通過自己的技術和管理優(yōu)勢不斷的豪奪市場。如今，要想在機械制造行業(yè)中存活就不得不開始考慮機械制造業(yè)的信息化，信息技術在機械制造中的應用已經(jīng)機械制造發(fā)展的一個必然趨勢，必須要信息化發(fā)展作為企業(yè)的基礎性建設，才能保證在激烈的市場競爭中處于不敗之地。
在中國，機械制造屬于戰(zhàn)略性的新興產業(yè)，機械制造已經(jīng)成為世界現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的支柱產業(yè)之一。一些發(fā)達的國家已經(jīng)進入了“信息社會”，對信息化的應用已經(jīng)比較成熟，但很多發(fā)展中的國家還處于過渡時期，隨著機械制造產業(yè)的快速崛起，機械制造基礎的產業(yè)，在各國經(jīng)濟發(fā)展中的地位正變得越來越明顯，不可動搖。
二、機械制造業(yè)在我國的發(fā)展現(xiàn)狀
在最近幾年的時間里，我國的機械制造業(yè)得到了顯著的發(fā)展，通過重視力度的加大，已經(jīng)形成了一定的規(guī)模和經(jīng)驗，慢慢成為了推動我國國民經(jīng)濟發(fā)展的一支重要力量。隨著信息化的發(fā)展，經(jīng)濟全球化的新局面呈現(xiàn)在我們面前，先進的制造技術大量向國內轉移，外國先進的設備、技術和管理都涌入到國內市場，如何把握機遇，迎接挑戰(zhàn)成為當今我國機械制造業(yè)的重要難題。經(jīng)濟全球化，勢必會給市場競爭帶來巨大的壓力，如今還想在機械市場中占有一席之地就必須從企業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)，實行可持續(xù)發(fā)展，發(fā)揮國內企業(yè)的競爭優(yōu)勢。我國之所以處于現(xiàn)在的劣勢位置，原因可以簡單列為以下兩點：
第一、我國的機械制造沒有一個先進合理的管理體系，起點低，重視程度不夠，在管理模式和管理方法上面缺乏創(chuàng)新意識，產品告訴的更新?lián)Q代，必須要求管理思維也要高速變換，一個正規(guī)高效的管理體制直接關系著生產效率，對提高企業(yè)的生產能力有著重要聯(lián)系，這也是提高市場競爭力的一個重要手段。因此，要提高企業(yè)的市場競爭力，必須具備先進的管理思想，在生產過程中不斷推新廢舊，提高企業(yè)的創(chuàng)新能力，并利用高新技術來提高企業(yè)的管理能力。
第二、高新技術引進不夠，技術水平偏低成為阻礙我國機械制造業(yè)發(fā)展的主要問題。發(fā)展現(xiàn)代科學技術，IT，機械制造，擁有滿足市場需求的更新要求，在不同的地區(qū)和國家都對產品有著不同的要求，產品的品種越多，越能體現(xiàn)一個企業(yè)的綜合實力，這點在發(fā)達國家中已經(jīng)充分體現(xiàn)出來，一個有實力的企業(yè)可以根據(jù)客戶的不用需求，制造出適合單個客戶需要的產品，同時，這對機械制造產業(yè)升級也起到了很大的推動作用。我國機械制造技術在全球市場中處于落后位置，無論是管理水平還是設備先進性都與發(fā)達國家存在差距。在這期間，信息技術將發(fā)揮重要的作用建設，以提高的核心競爭力，中國的機械制造企業(yè)和提高他們的競爭力的市場優(yōu)勢。機械制造行業(yè)是中國經(jīng)濟快速發(fā)展的保障，相信經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展以后，我國的機械制造業(yè)一定會登上世界的舞臺。
三、我國機械制造業(yè)信息化發(fā)展對策
品牌優(yōu)勢的機械制造企業(yè)是指企業(yè)具有較高的品牌知名度，這些企業(yè)往往機械制造企業(yè)的領導者，他們能夠把握，甚至導致機械產品的消費需求，產品設計是比較豐富的外觀時尚，而且有更多的營銷渠道和較高的市場占有率。對于品牌優(yōu)勢型機械制造企業(yè)，其信息化發(fā)展中可采取以下對策： 1）為了更好地滿足客戶的需求，不斷完善分配制度應建立客戶需求管理系統(tǒng)（CRM客戶關系管理系統(tǒng)），配電管理系統(tǒng)（DMS經(jīng)銷商管理系統(tǒng)）。（2）加強對供應鏈的管理，促進供應鏈體系中的不同成員之間的信息共享，充分發(fā)揮每個成員的供應鏈，可以創(chuàng)建SCD供應鏈管理系統(tǒng)的力量。（3）提高產品開發(fā)的投資，以完善的管理和控制信息，生產，工藝，設計，產品開發(fā)，產品更新等方面的及時和準確把握產品的生命周期，提升和更新的PLM產品周期管理系統(tǒng)。（4）建立并不斷完善企業(yè)的電子商務系統(tǒng)，及時溝通與客戶，供應商，分銷商。
四、技術優(yōu)勢型機械制造企業(yè)的信息化發(fā)展對策
技術優(yōu)勢的機械制造企業(yè)是一個強大的研發(fā)能力，新產品開發(fā)和制造能力，擁有核心技術和自主研發(fā)的產品，這些機械的生產企業(yè)，并繼續(xù)發(fā)展高科技產品的能力。技術為主的機械制造企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，不能僅僅依靠良好的R&D能力和國家的最先進的機械產品制造技術，我們必須依靠高水平的生產，管理，銷售為一體的優(yōu)質的服務，這類企業(yè)的信息化建設中可采取以下對策：（1）加強信息的管理，在產品開發(fā)和生產過程中，建立的信息系統(tǒng)，如PLM系統(tǒng)和產品數(shù)據(jù)管理（PDM）系統(tǒng)，MES制造過程中系統(tǒng)，ERP項目資源規(guī)劃系統(tǒng)的研究和開發(fā)，等等。（2）加快建設辦公自動化系統(tǒng)，提高辦公效率的機械制造企業(yè)的技術優(yōu)勢，提高他們的業(yè)務管理技能。（3）加強銷售過程中，銷售信息，分析和控制，建立了CRM系統(tǒng)，捕捉市場信息，銷售機會，提高市場營銷水平。（4）合作，建立協(xié)同開發(fā)平臺，與合作伙伴共同開發(fā)和銷售產品的品牌優(yōu)勢企業(yè)。
五、我國機械制造業(yè)正在面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)
改革開放以來，我國的機械制造技術得到了快速的發(fā)展，國外先進企業(yè)對華資本和技術的流入，使我國看到了我們在機械制造領域的潛力和發(fā)展空間，通過對先進技術的學習和引進，使我國的機械制造技術得到了大幅度的提升，產品的生產效率和質量都得到了保障，對我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了很大的推動作用。
同時，機械制造業(yè)具有如此大的發(fā)展提升空間，就說了企業(yè)與企業(yè)之間存在著巨大的差距，這種差距給中小型企業(yè)帶來的是嚴峻的市場考驗，在巨大的市場競爭下要想存活，必須找到有效的方法，例如：技術的引進，管理模式的更新，產品質量的要求。小批量生產已經(jīng)成為當今機械制造生產的主流，但是對于小型工廠，小批量生產勢必是會制造商帶來巨大的成本壓力，如何在滿足多品種的要求下又不會提高生產的成本成為需要迫切解決的問題。這個問題已經(jīng)有了解決的方法，信息化技術的引進就是通過對原有的設備假如新技術以后可以解決多品種生產的要求，這樣就在簡單的操作上滿足了不同客戶的需求目標。如今的市場就是由價格和產品質量決定的，每個企業(yè)都有一個完整的供應鏈管理，如何盡快的把新技術融入進去成為企業(yè)成功的關鍵。
另外，全球化經(jīng)濟的形成，改革開放的正確舉措，為我國機械制造業(yè)的興起帶來了新的希望。在如今的制造業(yè)市場，中國已經(jīng)成為了一支重要的，不容忽視的力量，已經(jīng)基本可以融入到全球的發(fā)展節(jié)湊，有學者預言：不久的將來，世界制造業(yè)將形成一個統(tǒng)一的舞臺，所有的資源與技術共享。我們應該深刻認識到這個階段對我國機械制造的重要性，抓住機械，迎接挑戰(zhàn)，以振興機械制造業(yè)作為自己的使命作出的努力，使我國機械制造行業(yè)盡快趕上世界先進水平的
在二十一世紀的開始，超精密加工精度可以達到毫米。超精密加工與超精密加工，精密磨床磨削和精密特殊處理。超精密加工中，可以提高該產品的性能和質量，以提高其穩(wěn)定性和可靠性，并促進產品的小型化，以提高零件的互換性，以改善組件的生產率，促進自動化裝配。超精密加工技術，有力地推動了各種新技術的發(fā)展，以支持最新的科學和技術進步的發(fā)展。微型機械尺寸1毫米？1μm的機械。這是一個集合的迷你機構，微致動器，和一個信號處理和控制電路，和甚至接口電路，通信電路和電源是等于1的微機電系統(tǒng)。微型機械遠遠超出了傳統(tǒng)的機械式的概念和范疇，廣泛的應用領域。
六、總結
總而言之，從所有的發(fā)展方向可以看出信息技術是一個必然的選擇，中國的機械制造行業(yè)必須適應全球的發(fā)展趨勢，必須解決管理體制和技術水平偏低的問題，毫無疑問，信息技術給我國機械制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的希望，也為這些問題的解決帶來的新的途徑，接下來我們要做的就是把握住機會，結合我國機械制造的現(xiàn)狀，針對信息化的建設展開探討，加速提升我國機械制造技術的信息化水平。
參考文獻
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[3]楚丹尼.信息化推動我國機械制造業(yè)發(fā)展[J].湖南農機，2011（1）：43.
（二）注重三個方式。一是要多調查了解。要認真分析和了解國內工業(yè)和信息化的現(xiàn)狀和存在的問題，分析企業(yè)面臨的困境和技術難題，掌握整個行業(yè)的科技創(chuàng)新能力和基礎條件，為工業(yè)和信息化的十三五規(guī)劃研究制定提供基礎素材。要在全區(qū)范圍有針對性地開展十三五規(guī)劃調研工作。二是大數(shù)據(jù)整理。通過理順我區(qū)工業(yè)和信息化發(fā)展資料數(shù)據(jù)，借鑒上級主管部門及兄弟區(qū)縣的優(yōu)秀經(jīng)驗做法，認真做好“十三五”規(guī)劃前期資料收集整理工作，確保數(shù)據(jù)、資料真實、完整、準確，進一步促進我區(qū)的裝備制造、電子信息、節(jié)能環(huán)保等支柱產業(yè)和戰(zhàn)略性新興產業(yè)重新規(guī)劃和布局，加快產業(yè)轉型升級。三是引進社會資源。集思廣益是規(guī)劃成功的關鍵。動員大專院校、科研院所、大型企業(yè)、行業(yè)協(xié)會以及其他經(jīng)審查符合條件的機構或組織參與到“十三五”規(guī)劃中來，引用社會化市場有關研究成果，不拘束于政府數(shù)據(jù)，增強規(guī)劃的科學性，對我區(qū)工業(yè)經(jīng)濟和信息化發(fā)展的重大問題開展研究。
現(xiàn)代信息化催生“中國服務”
隨著中國經(jīng)濟的轉型和居民可支配收入的提升，“中國服務”概念正在破壁而出。與傳統(tǒng)的服務業(yè)不同，當前的“中國服務”以信息技術為依托，是依附于有形的技術平臺而形成的一種服務模式、服務產品。
信息化大講堂提出，由“中國服務”衍生的現(xiàn)代信息服務業(yè)呈現(xiàn)了迅猛發(fā)展的勢頭，成為國民經(jīng)濟的先導產業(yè)，引領并從根本上推動著“中國服務”的發(fā)展。現(xiàn)代信息服務業(yè)也是信息化發(fā)展的主導力量，它涵蓋了電子信息設備銷售和租賃、信息傳輸服務、計算機服務與軟件業(yè)以及數(shù)字內容產業(yè)為主要內容，具有輻射廣、零距離、低成本、消耗少、帶動強等特點，正在成為廣東省產業(yè)結構升級和文化產業(yè)發(fā)展的強勁驅動力。
新興服務業(yè)是生力軍
有關人士認為，“中國服務”是伴隨著信息技術革命浪潮而出現(xiàn)的，是在信息化的驅動下對傳統(tǒng)服務行業(yè)的升級換代。中山大學中國第三產業(yè)研究中心主任李江帆認為，中國已經(jīng)邁入信息服務時代，目前正在向著服務應用階段發(fā)展。而信息技術的發(fā)展與應用又將促進新的服務業(yè)的形成與發(fā)展。
在信息化的作用下，社會分工越來越細，專業(yè)化程度越來越高。信息技術還能通過不斷影響投資結構、需求結構等來影響產業(yè)結構，促進資源與能源的合理配置和有效使用。李江帆表示，一批以信息技術為核心的新興服務業(yè)的崛起，優(yōu)化了產業(yè)結構，成為“中國服務”的生力軍，也成為了整個國民經(jīng)濟新的增長點。
“軟件即服務”
其次，公共服務平臺實現(xiàn)了發(fā)展的協(xié)同，降低了制造成本。世界三大汽車公司――通用、福特和戴姆斯?克萊斯勒聯(lián)合組建了汽車零部件采購平臺。通過該平臺，5萬家供應商開展協(xié)同采購，大大降低了制造成本。可見，社會化的分工和協(xié)作，構建了現(xiàn)代產業(yè)體系，而制造業(yè)企業(yè)從“大而全”向“專而精”的方向發(fā)展，利用核心的競爭力優(yōu)勢的資源實現(xiàn)了利潤和附加值的最大化，真正重組了產業(yè)的價值鏈和企業(yè)的價值鏈，從原來鏈式的結合向網(wǎng)狀的結合轉變。
再次，環(huán)境的綠色化對制造業(yè)提出了更多的要求。世界范圍內環(huán)境與經(jīng)濟社會發(fā)展問的矛盾突出，全球環(huán)境資源消耗速度超過地球生態(tài)自我更新速度達30％。我國每年因環(huán)境污染造成的損失約占GDP的10％左右，其中70％來源于制造業(yè)。
最后，推進制造業(yè)的服務化，占據(jù)產業(yè)價值鏈的高端。由于技術的進步和先進管理理念的應用，新產品真正處于生產制造環(huán)節(jié)的時間已經(jīng)占了很少部分，而大部分的時間處在研發(fā)、采購、銷售、存儲和售后服務。同時專業(yè)化又實現(xiàn)了成本最小化，制造業(yè)正在加快從生產型制造向服務型制造的轉變，制造的服務化已經(jīng)成為先進制造發(fā)展新內容。發(fā)達國家已普遍存在兩個70％現(xiàn)象，即服務業(yè)增加值占GDP比重的70％，其中，生產過程的服務內容占全部服務業(yè)增加值的70％。比如美國的通用電器(GE)，20世紀80年代，GE在24個國家建113家制造廠，制造產值比重高達85％。而現(xiàn)在，GE傳統(tǒng)制造僅占其總產值的30％，70％的業(yè)務由與主業(yè)密切關聯(lián)的“技術+管理+服務”構成。又如作為發(fā)動機制造公司羅爾斯-羅伊斯(Roils?Royce)，創(chuàng)造了新的服務模式(服務創(chuàng)造價值)：從賣產品轉為賣飛行時間，到目前賣應用周期的全面服務，包括了全程的維護診斷和監(jiān)測，真正為用戶帶來了新的應用和方便。
綜合以上幾點，制造業(yè)正在向全球化、信息化、專業(yè)化、綠色化、服務化發(fā)展；而制造技術則正在向高速高精、自動智能、綠色低碳、高附加值、增值服務，物流聯(lián)動等方向發(fā)展。
四大壓力挑戰(zhàn)中國制造
面對這樣制造業(yè)和制造技術的發(fā)展趨勢，我國制造業(yè)正面臨著極大的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)來自于制造的全球化，來自于最終用戶個性化的需求，也來自于環(huán)境資源給發(fā)展的空間越來越小，以及國內同質企業(yè)之間惡意競爭。
創(chuàng)新能力弱導致核心競爭力不足，已成為企業(yè)發(fā)展主要問題。制造業(yè)對外技術依存度高達50％～34.46％，高科技產品增加值占制造業(yè)增加值的比重僅為14.2％～12.37％。圖1為國內外制造業(yè)創(chuàng)新能力的對比。同時國內有效專利以實用新型和外觀設計專利為主，科技含量較高的發(fā)明專利比重相對較低。
附加值較低，品牌的競爭力弱又是中國制造的一大軟肋。2008年中國500強企業(yè)自主品牌的產品比例不足30％，中國企業(yè)500強中的汽車和航空航天制造業(yè)盈利水平只是世界500強同類企業(yè)的27.8％和11.1％，增加值率與美國、日本相比分別低22.99％和22.12％。
能耗高，效率低，制造服務能力較弱也是中國制造不得不面對的問題。我國單位產品能耗高出國際的先進水平約為20％～30％，2008年我國二氧化碳的排放量占到世界排放量總量達21.8％，目前居世界的第一位，而我國的GDP的總量僅占世界GDP總量的7％。國內企業(yè)以產品形態(tài)加工等“生產型”制造為主，企業(yè)“服務”收入僅20～30％，跨國企業(yè)已轉為以集成成線等“服務型”制造為主，世界跨國制造巨頭更是達50～80％。
中國制造的增長方式比較“傳統(tǒng)”。我國制造業(yè)近年來雖然取得了快速發(fā)展，但是增長的大部分是國外企業(yè)放棄的環(huán)節(jié)，處于產業(yè)價值鏈的低端。制造業(yè)要發(fā)展，必須創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展模式。
中國制造與國際發(fā)達水平相較，發(fā)展理念和生產組織方式存在差距。一是基礎技術薄弱，成套成線能力較差。其原因在于，我們關注更多的是單臺設備的設計制造，而針對的生產和用戶的工藝研發(fā)以及標準制定方面還有待加強。這就使制造企業(yè)難以為用戶真正提供全面的解決方案和交鑰匙工程，而只能參與其中的一部分工作。
二是單位產品能耗高于國際平均水平。究其原因，在于長期的粗放式發(fā)展缺乏系統(tǒng)的綠色制造核心技術的研發(fā)以及標準的制定，結果導致目前難以滿足國家節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟發(fā)展的需求。
三是低附加值產品產能過剩。在企業(yè)內部，生產的硬能力建設得到了更多的重視，而如何提高服務能力和質量等軟實力還有待培養(yǎng)，因此目前缺乏搶占價值鏈高端的競爭力。挑戰(zhàn)背后機遇的光芒
當然，挑戰(zhàn)的背后往往隱藏著機遇的光芒，基于戰(zhàn)略性新興產業(yè)對制造業(yè)提出的新要求，我國制造業(yè)也迎來了新的機遇。2010年9月8日，國務院常務會議審議并原則通過《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》，進一步明確發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的新要求，高端制造業(yè)首當其沖。戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展要求制造業(yè)能夠為其提供高效率，高精度、環(huán)境友好型和能源節(jié)約型的裝備和產品。
面對這樣的機遇，首先調整產業(yè)技術進步的路徑。改革開放以來，我國通過大規(guī)模的技術引進以及引進外國直接投資“以市場換技術”等方式，促進傳統(tǒng)產業(yè)的技術改造和結構調整，取得了很大成績。隨著制造資源和成本等條件限制，發(fā)展速度和質量矛盾開始突顯。但核心技術永遠是國家的財富，沒有哪個國家會為別國的經(jīng)濟發(fā)展進行技術研發(fā)。因此。只有技術獨立，才有經(jīng)濟獨立，才有政治獨立。
第二是制造業(yè)的范疇外延拓展。原來的制造業(yè)更關注于設計制造，即制造初期，從市場需求到產品的開發(fā)和制造；而現(xiàn)在，在制造業(yè)的發(fā)展，我們的關注點從原來的制造階段向使用維護和回收利用階段延伸。拓展之后，將不僅僅是需要關注于企業(yè)制造生產，而更多
的是要關注于附加服務。
第三則是制造業(yè)從“苦笑曲線”努力轉為“微笑曲線”。(見圖2)現(xiàn)在，主要占據(jù)著我國制造業(yè)生產成本的是生產過程制造，這是一條苦笑曲線。從苦笑曲線努力轉為微笑曲線，一方面要從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”，另一方面，要從生產型制造向服務型制造轉變，加強內功。
信息化支撐中國高端制造業(yè)邁向創(chuàng)造
高端裝備制造業(yè)的主戰(zhàn)場應該圍繞著國家的工業(yè)現(xiàn)代化，城鎮(zhèn)化，農業(yè)現(xiàn)代化、海洋資源化、現(xiàn)代服務業(yè)以及重大專項而發(fā)展。面對機遇，原始創(chuàng)新依然是首先要解決的問題。創(chuàng)新可以簡化為這樣一個過程想出來。設計出來，制造出來，并具有市場競爭力。要解決創(chuàng)新過程中的問題，就要加強和用戶工藝的結合，加強綠色制造應用，最終實現(xiàn)創(chuàng)新。做得出，用得上，靠得住，這樣讓“中國裝備，裝備中國”。
信息化是支撐中國高端制造業(yè)從制造走向創(chuàng)造的技術。推進制造業(yè)信息化是《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》的明確要求，是落實黨的十七大關于“推進信息化與工業(yè)化融合，振興裝備制造業(yè)，構建現(xiàn)代產業(yè)體系”戰(zhàn)略的重要舉措，是促進我國的制造業(yè)由大變強，促進發(fā)展戰(zhàn)略性信息產業(yè)一個不可或缺的支撐手段。
而制造業(yè)信息化發(fā)展的大趨勢：知識技術化、技術標準化、標準流程化，流程信息化、信息平臺化，平臺知識化。在解決設計不出來的問題時，要牢記知識，技術化的知識必須變成標準，而標準化則要向流程化轉變。最終通過信息手段將知識，制造資源集成在一起。在統(tǒng)一的平臺里真正達到信息的互通互聯(lián)，為企業(yè)的設計、制造、生產、服務提供相應的支撐。
在數(shù)字化設計方面，信息化建設要注重多專業(yè)的協(xié)同設計，知識的積累、傳承與重用，支持正向設計與性能優(yōu)化，并注重開放的復雜機電系統(tǒng)平臺建設，如果沒有一個開放的研發(fā)平臺，以上的功能都將無法實現(xiàn)。
在管理精益化方面，要加強制造過程的理化，優(yōu)化業(yè)務的流程和資源的配制，同時要強化運營細節(jié)管理和過程管理，以推動企業(yè)事業(yè)內外環(huán)境的變化。
在制造服務化方面，要加強社會化、配套體系的建設完善，將非核心的業(yè)務專業(yè)化外包。IT服務外包，讓專業(yè)的機構于專業(yè)的工作，以真正實現(xiàn)成本的最小化。
MIE有限目標有所作為
“十二五”期間，結合裝備制造業(yè)智能制造、綠色制造、服務型制造的發(fā)展趨勢，進一步加強信息技術與設計技術、制造技術、管理技術和服務技術的融合。與相關部門和地方共同促進高端裝備制造業(yè)產品創(chuàng)新，流程優(yōu)化、軟實力建設。使高端裝備制造真正從“制造”走向“創(chuàng)造”。針對這些，MIE定位概括為“有限目標、有所作為”。
該系列叢書對從工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展和結構調整亟待解決的重大問題出發(fā)，系統(tǒng)分析了2015年我國工業(yè)和信息化領域發(fā)展取得的成績及存在的問題，總結了主要發(fā)達國家的工業(yè)轉型經(jīng)驗，并結合當前國內外經(jīng)濟形勢，深入探討了我國工業(yè)轉型升級的有效路徑和2016年的發(fā)展趨勢。
加快建設制造強國已成我國制造業(yè)發(fā)展的核心任務
制造業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，有力地支撐了綜合實力和國際競爭力的顯著提升，有力地支撐了人民生活水平的大幅改善提高。同時也要看到，我國雖是制造業(yè)大國，但還不是制造強國，加快建設制造強國已成為今后一個時期我國制造業(yè)發(fā)展的核心任務。
“十三五”時期是我國制造業(yè)提質增效、由大變強的關鍵期。從國際看，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在孕育興起，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展日益催生新業(yè)態(tài)新模式新產業(yè)，推動全球制造業(yè)發(fā)展進入一個深度調整、轉型升級的新時期。從國內看，隨著經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟增速換擋、結構調整陣痛、動能轉換困難相互交織，我國制造業(yè)發(fā)展也站到了爬坡過坎、由大變強新的歷史起點上。必須緊緊抓住當前難得的戰(zhàn)略機遇，深入貫徹落實新發(fā)展理念，加快推進制造業(yè)領域供給側結構性改革，著力構建新型制造業(yè)體系，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。“十三五”開局之年
機械制造業(yè)信息化建設現(xiàn)狀機械制造業(yè)在經(jīng)歷了長達十幾年的發(fā)展之后，國內的大多數(shù)機械企業(yè)逐步實現(xiàn)了信息建設，但是這部分企業(yè)在全部的機械企業(yè)里面只占據(jù)了很小的比例，在大約2萬家的大中型機械制造企業(yè)中，僅僅只有20%的企業(yè)初步完成了信息化建設，小型企業(yè)幾乎沒有信息化建設的計劃。和國外的發(fā)達國家相比，差距較為明顯。以數(shù)控機床領域為例來說，國內機械企業(yè)的數(shù)控機床擁有量是全部機床的10%左右，遠遠低于發(fā)達國家的水平，在全世界來說，比世界平均水平8%還要低，尤其是價格不菲的機床數(shù)量較少，在實際應用中發(fā)揮作用的高精密機床的利用率不足30%。當前，我國的機械制造行業(yè)在信息化建設方面開始逐步取得了一定的成績，但是和發(fā)達國家相比相對落后。雖然部分機械企業(yè)部署應用CAD系統(tǒng)，但只是應用于“甩圖板”，而是用三維建模序列軟件的企業(yè)更少，部署應用集成CAD/CAM/CAPP一體化系統(tǒng)的企業(yè)更是屈指可數(shù)。雖然機械企業(yè)在人力資源、財務管理信息化等方面取得了較大成績，但是CAD系統(tǒng)的總體應用水平偏低，企業(yè)信息系統(tǒng)集成度并不高，因此企業(yè)信息化建設與應用能力較低。與此同時，盡管部分機械企業(yè)通過引入信息化管理手段實現(xiàn)了企業(yè)業(yè)績的提升，并取得了客觀的經(jīng)濟效益，但是目前來說，企業(yè)投入的資金及各種資源和企業(yè)總體的效益并不成正比，主要的原因是：大部分機械企業(yè)在信息化建設方面并沒有對信息化系統(tǒng)進行嚴格的需求分析和個性化研究，可行性研究不足，企業(yè)業(yè)務流程和信息技術并沒有完全對接，無法和機械企業(yè)現(xiàn)有的生產管理模式向融合，從而導致機械企業(yè)信息化建設的整體水平較低。而事實上，由于很多機械企業(yè)在信息化建設方面缺乏長期的籌備，導致整體的信息化建設工程計劃不夠嚴密，實際投入的各種人力、物理、資金不足，往往出現(xiàn)“有頭無尾”的情況，大大降低了信息化建設的總體水平。
機械制造企業(yè)管理信息化發(fā)展趨勢隨著市場經(jīng)濟格局的轉變，企業(yè)必須加快生產技術以及管理技術的創(chuàng)新，才能適應新的發(fā)展趨勢，否則只能在激烈的市場競爭條件下敗退。而隨著企業(yè)管理技術的創(chuàng)新，為企業(yè)帶來先進的管理模式和方法，而以計算機技術為基礎的信息技術無疑為企業(yè)先進的管理方法提供了良好的發(fā)展環(huán)境。企業(yè)管理信息化悄然來臨，信息技術和機械制造業(yè)管理模式的逐漸融合，大大加快了機械制造行業(yè)信息化建設的進程；而在機械行業(yè)管理信息化領域，以ERP(企業(yè)資源計劃)為代表的信息化管理模式主要存在下述集中發(fā)展趨勢：（1）信息化管理模式的創(chuàng)新；（2）信息化管理系統(tǒng)體系日趨完善；（3）信息化管理系統(tǒng)支持開放式部署平臺。（1）管理理論及其思想的發(fā)展一是，系統(tǒng)網(wǎng)絡化、集成化：在分布式網(wǎng)絡環(huán)境的支持下，ERP系統(tǒng)應用得到進一步擴展。ERP系統(tǒng)可以實現(xiàn)客戶、原料供應商、生產加工、分銷商等流通環(huán)節(jié)的系統(tǒng)集成，優(yōu)化物流、資金流、信息流的流轉，達到降低庫存，降低生產及管理成本的目的，而且可以快速響應市場的需求和變化，從而提高企業(yè)的市場競爭力。二是，以客戶營銷為中心：企業(yè)要以客戶市場為中心，以客戶需求為企業(yè)的發(fā)展導向，通過應用CRM系統(tǒng)，可以加強企業(yè)和客戶之間的關系，加強企業(yè)和客戶之間的交流，從而幫助企業(yè)了解客戶的真正需求，這樣有助于提升客戶的滿意度和忠誠度。三是，加強企業(yè)績效管理，增加企業(yè)員工的服務積極性：企業(yè)可以加強員工績效管理，即實施EPM管理系統(tǒng)。EPM可以依據(jù)企業(yè)自身定制的戰(zhàn)略發(fā)展目標，將整體目標分解到各個部門，實現(xiàn)部門之間的協(xié)調，同時可以督促并激烈員工的工作積極性；同時，EPM在分派目標以后，為各個員工制定相應的目標，同時通過ERP系統(tǒng)對員工的目標和工作進行監(jiān)督和管理，將員工薪資制度和目標的實施情況結合起來，不僅可以激勵員工的積極性，而且可以提高企業(yè)的整體運作效率。四是，ERP系統(tǒng)的設計和實施需要結合企業(yè)自身的特點：ERP必須堅持走專業(yè)化、科學化、合理化的發(fā)展道路。沒有哪一種ERP系統(tǒng)可以適應所有企業(yè)發(fā)展的需要，即便是同一個行業(yè)，不同企業(yè)的特點和需求不同，ERP系統(tǒng)的內容和管理流程也不是不一致的。針對機械企業(yè)來說，機械行業(yè)ERP系統(tǒng)必須結合機械制造業(yè)的特點和管理的需要，才能促進機械制造企業(yè)的健康、有序發(fā)展。（2）必須提升ERP系統(tǒng)的性能ERP系統(tǒng)在企業(yè)的信息化管理過程中，占據(jù)了主要地位。企業(yè)的組織架構變化甚至是業(yè)務流程的再造，都可能需要重組ERP系統(tǒng)的管理模式和流程。因此，必須提升ERP系統(tǒng)的性能，包括可重用性、可擴展性等。（3）管理信息系統(tǒng)平臺架構的轉變一是，轉變軟件架構模式：傳統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)平臺架構模式主要采用C/S結構，而隨著互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡、局域網(wǎng)技術的快速崛起，B/S架構模式開始取代了C/S模式的部分占有率，而單機版的系統(tǒng)幾乎被淘汰。為了適應機械制造企業(yè)管理的需要，必須提供靈活的訪問管理方式，可以采用B/S結構結合C/S結構的體系結構。二是，在系統(tǒng)的配置、流程重組方面，必須采用組件化的架構技術，方便業(yè)務流程的重組和系統(tǒng)的可配置能力。三是，系統(tǒng)必須支持基于互聯(lián)網(wǎng)的分布式環(huán)境：對于大型的機械制造企業(yè)，往往是以集團的形式來運作，總公司和分公司不在同一個地理位置，這時必須借助互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡實現(xiàn)分布式應用系統(tǒng)，這樣可以實現(xiàn)分布式經(jīng)營管理。
機械制造業(yè)信息化發(fā)展對策
一般來說，品牌型的機械制造企業(yè)擁有較高的知名度，這些企業(yè)可以很好地把握市場的需求，市場銷售渠道廣闊，在市場中占據(jù)較高的占有率。對應的發(fā)展對策有：（1）建立完善的CRM管理系統(tǒng)以及經(jīng)營管理系統(tǒng)，從而加強對客戶市場需求的管理。（2）建立完善的SCM系統(tǒng)，對企業(yè)的供應鏈進行信息化管理。（3）構建完善的ERP系統(tǒng)、OA系統(tǒng)，實現(xiàn)企業(yè)的規(guī)范化、流程化管理。
隨著人民生活水平的不斷提高，汽車的逐漸趨于普及，汽車工業(yè)得到了飛速發(fā)展，同時也推動了汽車制造水平的不斷提高。最近幾年以來，大量的工業(yè)機器人裝備被引入我國汽車制造業(yè)中，這種生產線自動化的實現(xiàn)，是制造技術的大幅度提升，也是汽車質量提升的動力源。
一、汽車車身制造技術的現(xiàn)狀
隨著改革開放的不斷深入，我國的經(jīng)濟實力有了很大提高，科技創(chuàng)新能力也有了長足發(fā)展，涌現(xiàn)出一大批汽車制造企業(yè)，如吉利、奇瑞、比亞迪、東風、長城、北汽、長安等，其產品在國內市場的銷量逐漸提高。我國已經(jīng)成為世界汽車生產第一大國。隨著汽車的普及，人們對汽車的質量要求也越來越細致，為滿足日益提高的需求，汽車制造業(yè)加強制造技術的研發(fā)，加快對制造技術的改造，增強人員素質培養(yǎng)。汽車車身制造作為汽車整車的重要部分，車身的個性化設計、多樣化設計在逐漸成為汽車制造中的主導。目前，車身制造成本在整車的制造成本中比重較高，一般貨車的車身質量所占的比例最少約16%，上限大約在30%；轎車和客車的車身質量所占的比例最少約40%，上限大約在60%。在實際制造中，有的可能還會稍高于上限。所以，仍然迫切需要車身制造尋找更加節(jié)約材料成本，提高美觀和工作性能的創(chuàng)新技術。車身的改變促進汽車的更新，其生產能力的提高決定著汽車整車的生產能力，因此，在我國汽車行業(yè)中，只有通過最新制造技術的研發(fā)和應用，降低車身制造成本，才能在汽車制造業(yè)中立于不敗之地。
二、汽車車身制造技術的特點
汽車車身制造包含汽車從設計、沖壓、壓鑄、零部件制造工藝和焊接到工廠的物流，以及技術的創(chuàng)新研發(fā)等多個方面。汽車車身制造的沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝并稱為四大工藝技術。汽車車身制造技術涉及多個學科的知識，主要具有實用性、集成性和系統(tǒng)性的特點。（1）實用性。車身制造技術的發(fā)展是以滿足人們對汽車的美觀、個性化以及多樣化等方面的要求為基礎的，因此車身制造技術首先必須是一種實用技術，通過實用技術的提高，可以讓汽車制造企業(yè)快速適應市場需求，提高市場競爭力，進而帶動整個汽車制造業(yè)的發(fā)展，最終國家的綜合實力也將得到進一步提高。（2）集成性。汽車車身制造涉及電子、機械、材料管理和信息等多個學科，而且隨著制造技術的不斷發(fā)展，各學科之間的界限已經(jīng)淡化或者消失，專業(yè)之間已經(jīng)相互滲透，技術的集成化已經(jīng)成為一大特點，有利于推動車身制造的技術、質量的多方面的提升。（3）系統(tǒng)性。汽車車身制造在整車制造中不是獨立存在的，它關系著整個汽車制造的多個內容，涉及了汽車產品的設計、生產過程中應用的設備、加工制造、銷售維修等，是一項系統(tǒng)工程。其技術水平直接影響制造生產過程中信息的生成、采集、傳遞以及反饋、調整、物質流、能量流。
三、汽車車身制造技術的發(fā)展趨勢
（1）數(shù)字化管理。汽車車身制造技術的信息化發(fā)展，主要是數(shù)字化系統(tǒng)的提升，目前，隨著數(shù)字化工廠、CIMS概念的深入，人們已經(jīng)應用了CAX（CAD，CAPP，CAE，CAM）系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、MPII系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等，對產品進行數(shù)字化的設計和仿真，自動加工，物流、資金、人力等數(shù)字化的管理。（2）智能化系統(tǒng)。工業(yè)機器人在汽車制造業(yè)的應用，使汽車制造技術得到了迅猛發(fā)展，制造過程中智能化系統(tǒng)也得到了廣泛提升和應用，解決了汽車制造系統(tǒng)中存在的多個問題，將人工智能、模糊控制、計算機技術、管理科學等多種先進技術和科學的方法融合，其適應性非常強，友好性特別高。（3）虛擬化制造。通過虛擬設計、虛擬裝配、虛擬加工，在計算機內完成汽車制造過程的仿真研發(fā)，發(fā)現(xiàn)問題，創(chuàng)新技術，有效降低了汽車成本，縮短了新產品的研發(fā)周期，產品的競爭力得到有效增強。（4）綠色化環(huán)保。隨著全球環(huán)境的惡化，綠色環(huán)保制造觀念也滲透到汽車制造業(yè)中，如何在保證產品的質量、成本、功能的情況下，減少污染，降低能量消耗，已經(jīng)成為每一個汽車制造企業(yè)努力探索的方向。
綜上所述，汽車車身制造技術的飛速發(fā)展，必須結合國情，協(xié)同集成、自主創(chuàng)新，共同努力，推動我國從汽車制造大國向汽車制造強國進軍。
參考文獻
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實際上，生產并不等于制造。制造包括生產和服務兩部分，也就是說，制造=生產+服務。從“產業(yè)微笑曲線”來看，服務處于產業(yè)鏈利潤的高端，而生產加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產所創(chuàng)造的利潤約占整個產業(yè)鏈利潤的1/3，而服務所創(chuàng)造的利潤約占2/3。在當今跨國企業(yè)的產業(yè)價值鏈條中，服務業(yè)已經(jīng)占據(jù)了主導位置。IBM曾是一家老牌的純硬件制造商，但如今已成功轉型為“解決方案提供商”。2011年，在IBM的全球營收體系中，大約有55%的收入凈利來自IT服務，其每年的利潤增長率高達10%以上。蘋果則是最新制造業(yè)服務化的成功范例，他開創(chuàng)了一個全新的商業(yè)模式——將硬件、軟件和服務融為一體。蘋果公司贏利路徑主要有兩種：一個是靠賣硬件產品來獲得一次性的高額利潤；二是利用網(wǎng)絡商店和ipod組合，靠賣音樂和應用程序來獲得重復性購買的持續(xù)利潤，該部分利潤占比高達58%。
當前在我國，制造服務業(yè)仍處于剛起步和較為新興的發(fā)展階段，但陸續(xù)已經(jīng)有一些企業(yè)明確提出從傳統(tǒng)制造領域向制造服務業(yè)轉型。例如，近幾年來，一汽大眾、寶鋼、武鋼等大企業(yè)集團原有的信息化部門，逐步發(fā)展成為獨立運作的專業(yè)服務公司，在IT服務、金融、物流等領域開展社會化服務，成為新的利潤增長點。而時下，上海、廣東、浙江等省市也有越來越多的企業(yè)轉變發(fā)展思路，嘗試將制造業(yè)服務化，這種介于二產和三產之間的企業(yè)被稱為“2.5企業(yè)”，并走上了由2.0升至2.5的轉型新路徑。
信息技術成為制造服務化助推器
作為一個制造業(yè)大國，如何轉型？縱觀全球制造業(yè)發(fā)展趨勢，信息化技術能夠創(chuàng)新研發(fā)設計的工具和手段，優(yōu)化開發(fā)流程，加快產品的開發(fā)周期，推動傳統(tǒng)產業(yè)升級和優(yōu)化，提高傳統(tǒng)產業(yè)的核心競爭力。以成都飛機集團公司為例，利用PLM、ERP等信息化手段，其新型飛機的設計周期已經(jīng)從原來的46個月縮短為現(xiàn)在的15個月，讓我們看到了信息化支撐我國傳統(tǒng)產業(yè)改變的發(fā)展方向。
信息化是推動服務型制造發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)。通過信息化手段使得企業(yè)物流與生產、采購、銷售以及信息緊密結合，能夠加速企業(yè)內部及企業(yè)間所有物流活動和所有商業(yè)活動的集成，從而提升產品流通的及時性、準確性和整個供應鏈的效率，并大大降低成本，創(chuàng)造新的企業(yè)利潤。2005年，世界知名的家電制造和銷售廠商惠而浦將攪拌器組裝業(yè)務外包中國，2011年又重新轉回了美國工廠。因信息技術和設備革新，美國新生產線所有工序僅需6人，效率卻提升了25%，利潤驟升了30%。
目前，工業(yè)化與信息化融合已成為當前推動現(xiàn)代制造服務業(yè)發(fā)展、興企強邦的催化劑與助推器。“兩化融合”為企業(yè)制造服務化深入發(fā)展提供了技術支撐，而企業(yè)制造服務化的發(fā)展也反過來推進信息化與工業(yè)化的有機融合與不斷發(fā)展。當前，借助于“兩化融合”的不斷深入，相關信息化技術的應用、服務和產業(yè)都得到了快速、深入的發(fā)展。比如，CAD/CAM、ERP及ERPII、PDM及PLM、協(xié)同制造、網(wǎng)絡制造、云計算、電子商務、制造業(yè)供應鏈與物流及零售業(yè)供應鏈的整合等信息技術被大量廣泛應用，而業(yè)務外包、系統(tǒng)設備遠程監(jiān)測、系統(tǒng)維護與故障診斷、制造資源維護、數(shù)據(jù)管理、呼叫中心、后臺服務等得到大量推廣，而金融保險業(yè)、管理咨詢業(yè)、信息服務業(yè)以及基于產業(yè)和產業(yè)集群的協(xié)作等產業(yè)也同時興起，推動著傳統(tǒng)產業(yè)升級和優(yōu)化。
加快傳統(tǒng)制造向制造服務轉型
如何讓信息技術在傳統(tǒng)制造業(yè)向制造服務業(yè)轉型過程中起到催化劑和增速器的作用？
一是加快關鍵性信息技術自主創(chuàng)新，從源頭上掌握產業(yè)發(fā)展主動權。歐美發(fā)達國家之所以能夠掌控制造產業(yè)鏈上的高額利潤，主要是轉移了傳統(tǒng)制造業(yè)，不斷推動著科技創(chuàng)新、信息化進步，始終掌握著關鍵性產業(yè)的核心技術，并借此推動制造業(yè)不斷服務化。當前，我國與發(fā)達國家在信息化關鍵性技術方面還有較大差距，必須加快包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件、嵌入式軟件、信息安全、芯片等關鍵性技術的自主研發(fā)，實現(xiàn)國產化、產品化、產業(yè)化。
二是適應不斷變化的新形勢，豐富加強企業(yè)管理軟件建設并創(chuàng)新其內容與應用。企業(yè)信息化要重點向前端的研發(fā)、設計、供應鏈管理以及向后端的物流配送、品牌管理、售后服務等方面延伸、推進。首先，需要企業(yè)信息化綜合系統(tǒng)增加CRM的服務功能，或引進CRM系統(tǒng)，以便能在產品銷售出去后進行全過程跟蹤，解決諸如服務人員怎么考核、售后怎么維護等問題。同時，為適應制造業(yè)服務化，企業(yè)應大力引進ERP管理系統(tǒng)，或將現(xiàn)有ERP功能更好地擴充、引用，能提供相應的設備管理計劃和庫存管理等功能，以保證產品生產出來后在提供增值服務過程中能夠得到合理計劃與運營。另外，企業(yè)制造業(yè)服務化，還要求IT供應商能為用戶提供更多的個性化解決方案或定制系統(tǒng)，這就要求軟件的架構要足夠靈活、經(jīng)濟、便捷。
