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交通與社會(huì)雜志

交通與社會(huì)是河南省交通廳主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志目前已被維普收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏等知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,是河南省交通廳主管的學(xué)術(shù)期刊。交通與社會(huì)為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

交通與社會(huì)雜志介紹

  • 主管單位:河南省交通廳

    主辦單位:河南省交通廳

    國(guó)際刊號(hào):1671-1149

  • 復(fù)合影響因子:-

    全年訂價(jià):-

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):41-1307/U

  • 出版地方:河南

    郵發(fā)代號(hào):-

    發(fā)行周期:半月刊

  • 審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)

    創(chuàng)刊年份:-

    綜合影響因子:-

《交通與社會(huì)》雜志在全國(guó)影響力巨大,是一本半月刊雜志。創(chuàng)刊以來(lái),辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,旨在探討交通對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響、交通問(wèn)題的解決方案以及交通領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展動(dòng)態(tài)。本雜志匯集了來(lái)自學(xué)術(shù)界、行業(yè)專家和政府部門的權(quán)威觀點(diǎn),旨在為讀者提供深入、全面的交通與社會(huì)相關(guān)信息。

作為一個(gè)綜合性雜志,本雜志涵蓋了交通各個(gè)方面的重要議題。首先,本雜志關(guān)注交通對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,它不僅連接了人們的生活和工作,也對(duì)城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)秩序等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。本雜志將深入探討交通對(duì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的影響,并提供有針對(duì)性的分析和建議。其次,本雜志聚焦交通問(wèn)題的解決方案。隨著城市化進(jìn)程的加速和交通需求的增長(zhǎng),很多地區(qū)面臨著交通擁堵、環(huán)境污染、安全問(wèn)題等挑戰(zhàn)。本雜志將介紹各種交通問(wèn)題的案例研究和解決方法,包括城市交通規(guī)劃、公共交通建設(shè)、交通管理和技術(shù)創(chuàng)新等方面的內(nèi)容,旨在為決策者和從業(yè)人員提供有益的借鑒和指導(dǎo)。

同時(shí),本雜志關(guān)注交通領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展動(dòng)態(tài)。交通領(lǐng)域正處于快速發(fā)展階段,新的技術(shù)、模式和理念不斷涌現(xiàn),對(duì)交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。本雜志將跟蹤全球交通領(lǐng)域的最新發(fā)展,介紹智能交通、電動(dòng)汽車、共享出行、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)和創(chuàng)新模式,促進(jìn)學(xué)術(shù)界和實(shí)踐界的交流與合作。最后,本雜志注重讀者的參與和反饋。我們鼓勵(lì)讀者參與到雜志的編輯和貢獻(xiàn)中來(lái),分享他們的觀點(diǎn)、研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本雜志還將定期舉辦交流研討會(huì)、學(xué)術(shù)論壇和行業(yè)展覽,為讀者提供一個(gè)廣泛交流和互動(dòng)的平臺(tái)。通過(guò)多樣化的內(nèi)容和專業(yè)的報(bào)道,我們希望能夠?yàn)樽x者提供有價(jià)值的知識(shí)和信息,推動(dòng)交通與社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

交通與社會(huì)雜志投稿要求

(1)主題范圍:雜志關(guān)注交通與社會(huì)領(lǐng)域的研究,包括但不限于交通規(guī)劃與管理、交通安全、交通行為與心理、交通與環(huán)境、城市交通、智能交通、交通經(jīng)濟(jì)與政策、交通社會(huì)學(xué)等相關(guān)方向。歡迎原創(chuàng)、高品質(zhì)的學(xué)術(shù)研究論文、綜述、評(píng)論和案例分析等。

(2)標(biāo)題層次應(yīng)分明。稿中節(jié)段層次序號(hào)分別用阿拉伯?dāng)?shù)字“1”“1.1”“1.1.1”形式表示。

(3)引用大型常用出土文獻(xiàn)合集,可使用括注,括注應(yīng)使用不同于正文的字體。第一次應(yīng)使用全稱,第二次可使用簡(jiǎn)稱。

(4)參考文獻(xiàn):采用順序編碼制,按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn):(左頂格)作為標(biāo)識(shí);序號(hào)(左頂格)用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)示;每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

(5)論文所涉及的課題如取得國(guó)家或部、省級(jí)以上基金或攻關(guān)項(xiàng)目,應(yīng)腳注于文題頁(yè)左下方,如“基金項(xiàng)目:基金資助(編號(hào))”,并附基金證書及復(fù)印件。

(6)摘要是對(duì)文章內(nèi)容的高度概括,要簡(jiǎn)潔凝練。避免出現(xiàn)研究背景介紹、概念界定、對(duì)研究的評(píng)價(jià)性文字。盡量避免使用特殊符號(hào)和公式。

(7)作者姓名用漢語(yǔ)拼音,姓和名的第1個(gè)字母大寫,復(fù)姓、雙名連寫,如馬林林MaLinlin、歐陽(yáng)靜萍OuyangJingping。

(8)文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

(9)非直接引文注釋,注釋前應(yīng)加“參見”;非引用原始資料時(shí),應(yīng)先注明原始作品之相關(guān)信息,再以“轉(zhuǎn)引自”為引領(lǐng)詞注明轉(zhuǎn)引之文獻(xiàn)詳細(xì)信息。

(10)文稿應(yīng)論點(diǎn)明確、資料可靠、數(shù)據(jù)精確、文字精煉、層次清晰。審稿制度:本輯刊采用專家評(píng)審制度,以求學(xué)術(shù)的公正與嚴(yán)肅。

交通與社會(huì)是一本由河南省交通廳主辦的半月刊,期刊級(jí)別為省級(jí)期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。

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